Hoi An

Hội yang merupakan kota kecil di pantai di Laut Cina Selatan di selatan Central Coast Vietnam. Hal ini terletak di provinsi Quang Nam dan merupakan tempat tinggal sekitar 88.000 jiwa. Gila kota pelabuhan terbesar di Asia Tenggara di Abad 1. Dan dikenal sebagai Lam ap Phó (Champa Kota).


Triều Châu Assembly Hall
Mantan kota pelabuhan Champa dari orang di muara dari Bon Kamis sungai merupakan pusat perdagangan penting Vietnam pada abad 16. Dan 17., Di mana Cina dari berbagai propinsi dan juga Jepang, Belanda dan India menetap bawah. Selama periode ini dari perdagangan Cina, kota yang disebut Pho Hai (Seaside Town) di Vietnam. Hai Pho awalnya adalah kota dibagi, karena di seluruh "Jembatan Jepang", ini digunakan sebagai pemukiman Jepang (abad 16-17). Jembatan (Chua cầu) adalah unik tercakup struktur yang dibangun oleh Jepang, yang dikenal hanya meliputi jembatan dengan Buddha klenteng dilampirkan pada satu sisi.

Kota ini dikenal dengan Perancis dan Spanyol sebagai Faifo, dan dengan nama yang sama di Belanda dan Portugis. Sejumlah teori telah melahirkan mengenai asal nama ini. Beberapa ulama ada yang diusulkan berasal dari kata "hai-phó" (海浦) yang berarti "laut kota", sedangkan yang lain telah mengatakan bahwa tampaknya lebih cenderung hanya menjadi mentega dari Hoi An-phó (会安浦), " kota Hoi An ", untuk" Hoi-pho "yang menjadi" Faifo ". Pada tahun 1999, kota yang lama telah dinyatakan oleh situs Warisan Dunia UNESCO sebagai awet muda contoh dari pelabuhan perdagangan Asia Tenggara dari 15-19-abad, bangunan yang menampilkan perpaduan unik dari pengaruh asing dan lokal.

Hari ini, Hoi An masih merupakan kota kecil, tapi menarik yang adil jumlah wisatawan, juga menjadi mapan di tempat backpacker trail. Banyak kunjungan untuk berbagai seni dan kerajinan toko dan tailors, yang memproduksi dibuat untuk mengukur pakaian untuk sebagian kecil dari barat harga. Beberapa warung internet, bar dan restoran yang dibuka di sepanjang riverfront. Hoi An yang terkenal dengan abad lama Láu Cao bakmi, yang hanya dapat dilayani unik di sini.

Geografi
Sebelum merencanakan perjalanan ke tujuan yang dikehendaki satu pilihan anda harus mengenal tentang aspek geografis daerah. Memetikan sehingga anda wisata ke Hoi An terus mendapatkan informasi yang komprehensif tentang Geografi Hoi An yang pasti akan membuat Anda sadar tentang topografi daerah.

Hoi An adalah popularly diidentifikasi sebagai nestled kota kecil di sepanjang pantai di Laut Cina Selatan di wilayah tengah Vietnam. Itu terletak di sekitar Qu? Ng Nam provinsi dengan sekitar 80.000 penduduk menetap di sepanjang daerah. Hoi An primitively telah diakui sebagai kota pelabuhan Champa dari masyarakat di sepanjang sungai Kamis Bon yang segera dianggap sebagai zona perdagangan penting di abad 16. Dan 17..

Sejauh sebagai Geografi Hoi An khawatir kawasan nestled adalah sekitar 30 km ke arah selatan akhir Danang saat mencapai posisi yang ke-4 kota terbesar di Vietnam. Thu Bon River, popularly yang dikenal sebagai Kuadai, yang menetap di wilayah Propinsi Khannam Danang yang mengalir ke Timur Laut Cina. Hoi An yang ditempatkan di sangat jauh dari laut teluk. Hoi An adalah acclaimed makmur sebagai pelabuhan perdagangan yang besar dengan jumlah mata air di sepanjang Sungai Bon Kamis. "Hoi An" is popularly diidentifikasi sebagai sebuah kota yang terdiri dari banyak jumlah desa. Di antara enam desa ini nyaman desa adalah Ming Phuong, Hoi An, Kochai, Dong An, Zie Hom, Ho Hua bersama kota Hoi An. Ketiga kabupaten yang populer Hoi An dipanggil sebagai phuong. Menikmati kondisi cuaca tropis di Hoi An dengan relatif basah dan musim kering.

Kunjungi tanah Hoi An segera dan temukan lansekap nya beserta fitur terkait.

Sejarah
Hoi An didirikan sebagai pelabuhan perdagangan oleh Nguyen Nguyen Hoang Tuhan kadang-kadang sekitar 1595. Nguyễn tuhan yang telah jauh lebih tertarik pada kegiatan komersial daripada Trinh tuhan yang memerintah utara. Akibatnya, Hoi An flourished sebagai pelabuhan dan perdagangan menjadi salah satu yang paling penting perdagangan pelabuhan di Laut Cina Selatan. Kapten William Adams, pelaut Inggris yang terkenal dan kepercayaan dari Tokugawa Ieyasu, diketahui telah membuat setidaknya satu misi perdagangan ke Hoi An (sekitar 1619).

1700 di Hoi An dianggap oleh beberapa pedagang Cina menjadi yang terbaik untuk tujuan perdagangan di seluruh Asia Tenggara. Namun pentingnya Hoi An menurun tajam pada akhir 1700 yang runtuh akibat dari aturan Nguyen (thanks ke Tay Anak pemberontakan - yang bertentangan dengan perdagangan asing). Kemudian, dengan kejayaan Kaisar Gia Long, ia kembali Perancis untuk membantu mereka dengan memberi mereka hak eksklusif perdagangan ke dekat kota pelabuhan Da Nang. Da Nang menjadi pusat perdagangan baru (dan kemudian mempengaruhi Prancis) di pusat sedangkan Vietnam Hoi An adalah lupa mundur. Lokal sejarahwan juga mengatakan bahwa Hoi An kehilangan status sebagai pelabuhan perdagangan diinginkan karena silting dari mulut sungai.

Hasilnya adalah Hoi An tetap hampir disentuh oleh perubahan ke Indonesia selama 200 tahun (sedikit mengingatkan ke kota yang terkenal dari Carcassonne di Perancis selatan).

Hoi An city Map

Peta kota Hoi An


Hoi An dianggap sebagai kota pelabuhan budding Sa Huynh dari masyarakat yang thrived di wilayah Vietnam. Ia selama 2. Abad ke 15. Hoi An yang telah diatur oleh Kerajaan Champa. Hoi An kemudian berubah menjadi sebuah kota pelabuhan komersial, yang memiliki hubungan perdagangan dengan Cina dan Arab. Sepanjang sejarah klaim Hoi An, kota pelabuhan Lam Ap menjadi yang disebut Hoi An dari hari ini. Daerah dengan flourished Tra kieu Saya dan Anak, dengan modal yang candi dan menara milik ke Kerajaan Champa.

Sepanjang sejarah Hoi An berjalan, penyelesaian Cham peradaban di Hoi An dikenal keberadaan Cham pelabuhan laut yang mempunyai hubungan perdagangan. Karena letaknya yang strategis dari Hoi An di sepanjang menggabungkan titik Quang Nam dan karena kondisi positif lainnya, provinsi afirmatif menunjukkan tanda-tanda pembangunan selama 16. Abad ke 19..

Sejauh sebagai Sejarah pergi Hoi An, kota kecil ini bersama-sama dengan "Jalan Sutera" dan "Ceramic jalan" yang terlibat dalam hubungan perdagangan dengan negara-negara seperti Cina, Thailand, Jepang, India, Portugal, Inggris, Perancis, Belanda, dan lain.
Dengan waktu Hoi An muncul sebagai kota pelabuhan internasional untuk bersama-sama dengan hubungan perdagangan yang besar bagi ekonomi hub Nguyen tuhan dan Kings of Southern di Vietnam. Ia menyelesaikan selama tahun dari abad ke-19, pelabuhan kapal-kapal yang berlayar kota Hoi An yang mengalami kehancuran dan kehilangan pentingnya dibandingkan dengan industri pelabuhan kota Danang.

Provinsi berjuang untuk 117 tahun khususnya pada tahun 1858 - 1975 terhadap invaders luar negeri dan akhirnya beberapa Hoianians sendiri dikorbankan untuk kepentingan negara dan perpaduan kemerdekaan.

Akhirnya ia di 4 Desember 1999 Hoi An ditempatkan di dalam daftar World Heritage oleh UNESCO.

Comments